日産自動車株式会社の離職率は、企業の安定性や従業員の定着率を示す重要な指標です。この記事では、同社の最新の離職率データと推移を業界平均と比較し、なぜ業界内では高めの水準にあるのか、その背景にある人事戦略や具体的な取り組みについて解説いたします。
結論：日産の離職率2.8%は「変革期」の証
- 最新離職率：会社2.8 % / 業界2.06 %（平均より高い）
- 推移：過去数年は2%台後半で推移しており、流動性は高まっています。
- 背景：「人事制度の刷新」や「早期退職募集（過去）」など、組織の新陳代謝が進んでいます。
- 見方：ネガティブな離職だけでなく、キャリアアップ志向のポジティブな離職も含まれる環境です。
最新年の離職率KPI表
| 指標 | 会社値（2025年） | 業界平均（2025年） | コメント |
|---|---|---|---|
| 離職率 | 2.8 % | 2.06 % | 業界平均を上回る水準です。 |
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| 年（期） | 会社値（離職率 %） | 業界平均（離職率 %） | コメント |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2.8 | 2.06 | 上昇傾向にあります。 |
| 2024 | 2.7 | 1.91 | 業界平均より高い状態が続いています。 |
| 2023 | 2.6 | 1.93 | 2%台後半で推移しています。 |
離職が生じやすい構造と日産の特徴
自動車業界全体として人材獲得競争が激化していますが、日産の離職率（2.8%）は、トヨタ（0.9%）やホンダ（1.6%）と比較して頭一つ抜けています。 これには、日産特有の「外資系に近い成果主義的なカルチャー」が影響していると考えられます。年功序列で守られる環境ではなく、実力で評価される分、より良い条件を求めて外部へ転出する人材も一定数存在します。
💡 Career Reveal編集部の考察
離職率2.8%は、全産業平均（約4%）から見れば決して高くありません。むしろ、変化の激しい自動車業界において、組織が硬直化せずに新陳代謝している健全な数字とも捉えられます。
「一生この会社で」という安定志向よりも、「ここで実力をつけて市場価値を高めたい」という成長志向の人材が集まっている証左でしょう。
他社比較：業界内での立ち位置
2025年のデータで見ると、日産（2.8%）はスズキ（3.6%）に次いで高いグループです。デンソー（0.86%）やトヨタ（0.9%）のような「超・安定型」とは異なるフェーズにあることがわかります。
- トヨタ自動車：0.9 %
- 株式会社デンソー：0.86 %
- 本田技研工業：1.6 %
- 日産自動車：2.8 %
- スズキ株式会社：3.6 %
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自動車業界6社の離職率ランキング・比較はこちら ↗定着に関する取り組み（社内異動の活性化）
日産は、離職を防ぐために「社内でキャリアチェンジできる仕組み」を強化しています。
- シフトキャリア制度 / オープンエントリー制度： 上司の承認なしで、希望する部署の公募に応募できる制度です。「今の部署は合わないが、日産は辞めたくない」という社員の受け皿となり、社外流出を防いでいます。
- DEI（多様性）推進： LGBTQ+への対応や女性活躍支援など、多様なバックグラウンドを持つ人が働きやすい環境整備は業界トップクラスです。
⏰ 「激務だから辞める」は誤解？
離職率は高めですが、実は残業時間は劇的に減少しており、働きやすさは向上しています。日産の「残業20.3時間」の実態と、働き方改革の成果についてはこちらの記事で解説しています。
👉 日産の残業実態と「Happy Friday」の効果を見る ↗【面接対策】離職率について聞く「逆質問」例
「離職率は高いですか？」と聞くのは避け、「人材の流動性」や「キャリア自律」という文脈で聞きましょう。
Q. 社内公募制度の活用について聞く
「御社は『シフトキャリア制度』など、自律的なキャリア形成を支援されていると伺っています。実際に現場の方々は、どの程度活発にこの制度を利用してキャリアチェンジされているのでしょうか？」
💡 ポイント：制度が形骸化していないか、流動的なカルチャーがあるかを確認できます。
Q. 中途入社者の活躍について聞く
「業界内でも人材の流動性が比較的高い環境かと思いますが、中途入社の方が早期に馴染み、パフォーマンスを発揮するために、チーム内で意識されているコミュニケーションなどはありますか？」
💡 ポイント：人の入れ替わりに対する現場の受容度を確認できます。
向いている人・向かない人
- 向いている人：
- 一つの会社に縛られず、自分の市場価値を高めていきたい方。
- 社内公募制度などを使って、自らキャリアを切り開きたい方。
- 多様な人材が出入りする、風通しの良い環境を好む方。
- 向かない人：
- 「終身雇用」で定年まで守られたい方（トヨタやデンソー向き）。
- 同期入社メンバーとずっと同じペースで昇進したい方。