
東日本エリアを基盤とする鉄道事業、駅ビル・商業施設、ホテル、不動産などの関連事業を展開。
業界平均の約791.8万円を下回りますが、近年は上昇傾向にあり、着実に改善が見られます。
業界平均の約13.3時間を上回っており、近年は横ばいで高止まりの傾向が見られます。
業界平均の約89.5%とほぼ同水準ですが、近年は低下傾向にあり、今後の推移に注意が必要です。
業界平均の約1.6%を下回り、さらに近年は低下傾向にあり、非常に良好な水準を維持しています。
業界平均の約45時間を下回っており、従業員のスキルアップ機会の拡充が課題です。
業界平均の約8.8万円と同水準です。費用面では平均的ですが、時間とのバランスが重要です。
業界平均の約7.3%を上回り、近年は着実に上昇傾向にあり、多様性の推進が進んでいます。
業界平均の約79.1%を下回りますが、近年は大幅な上昇傾向にあり、取得促進が進んでいます。
業界平均の約71.7%を大きく上回る89.6%と非常に良好で、賃金格差が小さいことを示しています。
東日本旅客鉄道は、離職率の低さや男女賃金差異、女性管理職比率で業界平均を上回る良好な状況です。年収や男性育休取得率も着実に改善傾向にあり、人的資本への投資が進んでいます。しかし、残業時間の高止まりや有給取得率の低下傾向、研修時間の不足は今後の課題として注視が必要です。
HUMAN CAPITAL OVERVIEW
働きやすさ・成長環境・キャリアパス・多様性の4つの観点から、公開情報にもとづき要約したハイライトです。詳細なグラフや制度の中身は、下部の各タブで確認できます。
この企業の人的資本に関する指標と取り組みを確認できます。
「グループ経営理念」お客様と社会を「安全・安心・快適」なサービスでつなぎ、持続可能な社会の発展に貢献する。
「生活サービス創造集団」鉄道事業を核に、地域社会の活性化と豊かな暮らしの創造に貢献する。
グラフの見方:売上高・利益・従業員数の推移から企業の成長性を確認できます*。 平均年収と平均年齢の推移から、企業の人材戦略や成長段階を把握できます。
*売上高と利益は有価証券報告書の「連結経営指標等」の上から1番目と2番目の売上・利益に該当する数値を記載。該当年は「期」ベース。企業によって定義が異なるので、定義は実際の有価証券報告書や企業IRを参照してください。
データなし

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