
オートバイ、自動車、汎用製品(耕うん機、発電機など)、航空機(HondaJet)などの開発・製造・販売を行う総合輸送機器メーカー。
業界平均の約803.1万円を大きく上回る895.5万円です。近年は上昇傾向にあり、従業員への還元が進んでいます。
業界平均の約2.2%を下回る1.6%と低水準です。近年は1.5%~1.6%で推移しており、安定した雇用環境が伺えます。
業界平均の約18.9時間を大きく上回る26.01時間です。従業員のスキルアップに積極的に投資しています。
業界平均の約5.5万円を上回る5.89万円です。従業員一人あたりの研修費用も充実していると言えます。
業界平均の約3.7%を下回る2.9%ですが、近年は上昇傾向にあり、改善に向けた取り組みが見られます。
業界平均の約68.1%を大きく上回る90%です。男性の育児参加を積極的に支援しており、非常に良好な水準です。
業界平均の約74.5%を下回る71.7%です。賃金格差の改善には、さらなる取り組みが求められます。
本田技研工業は、年収が業界平均を大きく上回り、離職率も低く安定しています。男性育休取得率も非常に高く、働きやすさを重視。研修投資も積極的です。女性管理職比率や男女賃金差異は業界平均を下回りますが、女性管理職比率は改善傾向にあり、今後の進展が期待されます。
HUMAN CAPITAL OVERVIEW
働きやすさ・成長環境・キャリアパス・多様性の4つの観点から、公開情報にもとづき要約したハイライトです。詳細なグラフや制度の中身は、下部の各タブで確認できます。
本番の面接でそのまま使える逆質問の例です。詳しい意図や聞き方のポイントは、リンク先の記事で解説しています。
「御社は離職率が低く、かつコアタイム撤廃など自由な働き方ができると伺っています。自律的に働く社員の方が多い中で、チームとしての結束やエンゲージメントを高めるために大切にされていることは何でしょうか?」
本田技研工業株式会社の逆質問・面接対策を詳しく見る「コアタイムが撤廃されていると伺いました。実際に現場の皆様は、どのようなタイムスケジュールで働かれていることが多いのでしょうか? 朝型・夜型など個人差は大きいですか?」
本田技研工業株式会社の逆質問・面接対策を詳しく見る「御社の基本理念である『人間尊重』や『三つの喜び』が、日々の業務や評価の中でどのように体現されているか、〇〇様(面接官)の実体験があれば教えていただけますか?」
本田技研工業株式会社の逆質問・面接対策を詳しく見るこの企業の人的資本に関する指標と取り組みを確認できます。
わたしたちは、地球的視野に立ち、世界中の顧客の満足のために、質の高い商品を適正な価格で供給することに全力を尽くす。
すべての人に、「生活の可能性が拡がる喜び」を提供する
グラフの見方:売上高・利益・従業員数の推移から企業の成長性を確認できます*。 平均年収と平均年齢の推移から、企業の人材戦略や成長段階を把握できます。
*売上高と利益は有価証券報告書の「連結経営指標等」の上から1番目と2番目の売上・利益に該当する数値を記載。該当年は「期」ベース。企業によって定義が異なるので、定義は実際の有価証券報告書や企業IRを参照してください。
データなし

ホンダ(本田技研工業)は激務でやばい?と気になる方へ。最新データをもとに、平均残業時間や伝統の「有給休暇カットゼロ運動」の実態、コアタイム完全撤廃の柔軟な働き方まで徹底検証!「超ホワイト」と評判の労働環境や、気になる年収・待遇のリアルを解説します。

ホンダの離職率は1.6%(業界平均2.06%)。トヨタ(0.9%)と比較すると高いですが、そこにはホンダ独自の「個を尊重するカルチャー」が見え隠れします。なぜ人はホンダに定着し、またなぜ辞めるのか?有価証券報告書のデータと人事制度から、そのリアルを徹底分析します。

ホンダの平均残業時間は公式非公表ですが、年間総労働時間2010時間から逆算すると「平均20〜25時間」と推計されます。激務と噂される「本田技術研究所」の残業実態や、コアタイム完全撤廃のフレックス環境における残業代の支給仕組み、トヨタ等との比較まで徹底解説します!