
100年以上の歴史を持つ総合物流企業。倉庫、港湾運送、陸上輸送、国際物流を一貫して手掛ける。特に化学品やバルク貨物の取り扱いに強み。最新のICTを活用した物流効率化と、グローバルなネットワークを武器に、顧客のサプライチェーンを最適化する「ロジスティクス・パートナー」として活動している。
年収は7031千円で、業界平均の約7104.4千円をわずかに下回りますが、近年は上昇傾向にあります。
女性管理職比率は2.3%で、業界平均の約5.8%を大きく下回り、近年は横ばい傾向です。
男性育休取得率は36.8%で、業界平均の約55.1%を下回りますが、昨年は大幅に上昇しました。
男女賃金差異は51.7%で、業界平均の約60.4%を下回っており、改善の余地があります。
日本トランスシティの年収は業界平均をわずかに下回るものの、着実に上昇しています。一方で、女性管理職比率や男女賃金差異は業界平均を下回り、多様性推進に課題が見られます。男性育休取得率は昨年大きく改善しましたが、持続的な取り組みが求められます。全体として、賃金面では改善傾向にあるものの、多様性に関する指標は業界平均に追いついていない状況です。
この企業の人的資本に関する指標と取り組みを確認できます。
「誠実」な物流サービスを通じて、社会の繁栄に貢献する。
信頼の絆を未来へつなぐ、総合物流パートナー。
グラフの見方:売上高・利益・従業員数の推移から企業の成長性を確認できます*。 平均年収と平均年齢の推移から、企業の人材戦略や成長段階を把握できます。
*売上高と利益は有価証券報告書の「連結経営指標等」の上から1番目と2番目の売上・利益に該当する数値を記載。該当年は「期」ベース。企業によって定義が異なるので、定義は実際の有価証券報告書や企業IRを参照してください。
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