
タイヤと自動車部品を製造・販売する大手メーカーである。特にSUVやピックアップトラック向けの大口径タイヤに強みを持ち、北米市場を中心に事業を展開している。
業界平均約782.0万円を下回るものの、近年は633.0万円から660.5万円へと上昇傾向にあります。
業界平均約3.7%を下回るものの、近年は1.7%から2.2%へと改善傾向にあります。
業界平均約68.8%に迫る水準で、近年は50.5%から66.7%へと大幅に上昇しています。
業界平均約74.6%と比較してやや低い68.4%であり、改善の余地があります。
TOYO TIREは、年収や女性管理職比率、男女賃金差異で業界平均を下回ります。しかし、年収と女性管理職比率は近年上昇傾向にあり、男性育休取得率は業界平均に迫る水準まで大幅に改善。多様な働き方への取り組みは進展しており、今後の賃金格差是正と女性登用が課題です。
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昨日より今日はより良くより安く、需要者の為に各自の職場で最善を(社是)
私たちは、たゆまぬ技術革新によって、一歩先の未来を創る企業をめざします。私たちは、挑戦心と独創的な発想にあふれた闊達な風土を持つ企業をめざします。私たちは、企業活動に関わるすべての人びとと喜びを分かち合う企業をめざします。
グラフの見方:売上高・利益・従業員数の推移から企業の成長性を確認できます*。 平均年収と平均年齢の推移から、企業の人材戦略や成長段階を把握できます。
*売上高と利益は有価証券報告書の「連結経営指標等」の上から1番目と2番目の売上・利益に該当する数値を記載。該当年は「期」ベース。企業によって定義が異なるので、定義は実際の有価証券報告書や企業IRを参照してください。
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