
倉庫業界の最大手であり、港湾運送や国際輸送も手掛ける物流企業である。好立地のオフィスビルや商業施設を運営する不動産事業も収益の柱であり、安定した経営基盤を持つ。
業界平均約718.5万円を大きく上回る912.7万円です。近年は上昇傾向でしたが、最新値はやや低下しました。
業界平均約6.5%を下回る3.1%です。一時改善も直近で低下し、課題が残ります。
業界平均約58.6%を大きく下回る38%です。近年上昇傾向でしたが、最新値は大幅に低下しました。
業界平均約62.6%を上回る66.3%で、賃金格差は比較的良好な水準です。
三菱倉庫は、年収が業界平均を大きく上回り、有給取得率も改善傾向で従業員待遇は良好です。しかし、女性管理職比率や男性育休取得率は業界平均を下回り、直近で悪化傾向にあります。多様性とワークライフバランスの推進に注力し、持続的な人的資本強化が求められます。
HUMAN CAPITAL OVERVIEW
働きやすさ・成長環境・キャリアパス・多様性の4つの観点から、公開情報にもとづき要約したハイライトです。詳細なグラフや制度の中身は、下部の各タブで確認できます。
この企業の人的資本に関する指標と取り組みを確認できます。
誠実かつ公正な企業活動を通じて、豊かな社会の実現に貢献する
豊かな社会を支える、その先へ。―お客様のビジネスパートナーとして―
グラフの見方:売上高・利益・従業員数の推移から企業の成長性を確認できます*。 平均年収と平均年齢の推移から、企業の人材戦略や成長段階を把握できます。
*売上高と利益は有価証券報告書の「連結経営指標等」の上から1番目と2番目の売上・利益に該当する数値を記載。該当年は「期」ベース。企業によって定義が異なるので、定義は実際の有価証券報告書や企業IRを参照してください。
データなし

株式会社キーエンスの2025年の平均年収は2,039.1万円です。全上場企業の中でも常にトップ争いをする「超・高待遇」企業として知られていますが、その内訳はどうなっているのでしょうか。本記事では、最新の有価証券報告書データをもとに、同業他社との比較、30歳・40歳時点の推計年収、そして圧倒的な給与水準を生み出す背景について解説します。

トヨタの離職率は驚異の0.9%。業界平均(2.06%)の半分以下という定着率はなぜ実現できるのか?「キャリアカムバック制度」の実態や、ホンダ・日産との比較データ、過去4年間の推移から、その"辞めない理由"を徹底解剖します。【2025最新】

日本電気(NEC)の平均年収は963.1万円(2025年)。前年の880万円から一気に約80万円アップし、日立製作所や富士通を上回る水準となりました。なぜこれほど給料が上がったのか?ジョブ型人事制度の導入と「7%賃上げ」の影響、そして時給4,300円超えの高効率な稼ぎ方を分析します。

総合商社の平均残業時間は19.3時間。全産業平均(18.08時間)とほぼ変わらない水準まで減少しています。しかし、企業別に見ると住友商事(9.9時間)から三菱商事(31.0時間)まで大きな格差が。業界全体の推移データと、主要8社の実態をランキング形式で一挙公開します。

住友不動産の2025年期の平均年収は749.2万円です。他の財閥系デベロッパー(1,300万円超)と比較して平均年収が低く見える理由には、約30種の職種別給与体系を並立させているという「独自のカラクリ」があります。本記事では、年齢や社歴に関係ない完全な実力主義・成果主義の評価制度や、30代・40代の推計年収を徹底解説します。

電機・IT大手6社の平均年収は966万円(2025年)。全産業平均(857万円)を100万円以上上回る高水準です。首位ソニー(1118万円)を追うNECの急伸や、残業時間を考慮した「時給ランキング」など、稼げるメーカーの実態を徹底比較します。