
「J-POWER」の愛称で知られる電力卸供給事業者である。水力発電と石炭火力発電を主力とし、風力や地熱などの再生可能エネルギー開発も積極的に推進、日本のエネルギー供給を支える。
最新1,117万円で業界平均約840.3万円を大幅に上回ります。近年は上昇傾向にあり、従業員への還元が進んでいます。
最新1.7%と業界平均約4.3%を下回ります。近年は横ばいで推移しており、女性管理職比率の改善が課題です。
最新119%で業界平均約95.8%を大きく上回ります。近年は高水準を維持しており、男性の育児参加を強力に推進しています。
最新60.1%と業界平均約69%を下回ります。男女間の賃金格差は業界平均より大きい状況です。
電源開発株式会社は、年収が業界平均を大幅に上回り、近年も上昇傾向で従業員還元が進んでいます。男性育休取得率も業界トップクラスで、働きやすい環境整備は良好です。一方で、女性管理職比率や男女賃金差異は業界平均を下回っており、多様性推進と公平性確保には一層の改善が求められます。
HUMAN CAPITAL OVERVIEW
働きやすさ・成長環境・キャリアパス・多様性の4つの観点から、公開情報にもとづき要約したハイライトです。詳細なグラフや制度の中身は、下部の各タブで確認できます。
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グラフの見方:売上高・利益・従業員数の推移から企業の成長性を確認できます*。 平均年収と平均年齢の推移から、企業の人材戦略や成長段階を把握できます。
*売上高と利益は有価証券報告書の「連結経営指標等」の上から1番目と2番目の売上・利益に該当する数値を記載。該当年は「期」ベース。企業によって定義が異なるので、定義は実際の有価証券報告書や企業IRを参照してください。
データなし

株式会社キーエンスの2025年の平均年収は2,039.1万円です。全上場企業の中でも常にトップ争いをする「超・高待遇」企業として知られていますが、その内訳はどうなっているのでしょうか。本記事では、最新の有価証券報告書データをもとに、同業他社との比較、30歳・40歳時点の推計年収、そして圧倒的な給与水準を生み出す背景について解説します。

トヨタの離職率は驚異の0.9%。業界平均(2.06%)の半分以下という定着率はなぜ実現できるのか?「キャリアカムバック制度」の実態や、ホンダ・日産との比較データ、過去4年間の推移から、その"辞めない理由"を徹底解剖します。【2025最新】

日本電気(NEC)の平均年収は963.1万円(2025年)。前年の880万円から一気に約80万円アップし、日立製作所や富士通を上回る水準となりました。なぜこれほど給料が上がったのか?ジョブ型人事制度の導入と「7%賃上げ」の影響、そして時給4,300円超えの高効率な稼ぎ方を分析します。

総合商社の平均残業時間は19.3時間。全産業平均(18.08時間)とほぼ変わらない水準まで減少しています。しかし、企業別に見ると住友商事(9.9時間)から三菱商事(31.0時間)まで大きな格差が。業界全体の推移データと、主要8社の実態をランキング形式で一挙公開します。

三菱電機の平均残業時間は23.7時間(2024年)。かつては長時間労働のイメージもありましたが、直近3年間で26.2時間→23.7時間と着実に減少しています。ソニーやNECと並ぶ「業界標準」の水準まで改善した背景と、IT活用による業務効率化の取り組みを解説します。

自動車業界の離職率は平均2.23%。トヨタ・ホンダ・日産・マツダ・三菱など主要8社の定着率を徹底比較。デンソーの0%台や三菱自動車の改善傾向など、最新データと一次情報に基づき「人が辞めない会社」のリアルな実態を解説します。