
トラック・バスなどの商用車とディーゼルエンジンの大手メーカーである。「運ぶ」を支える技術に強みを持ち、世界150カ国以上で製品を展開、物流インフラを支えている。
最新年収は807.1万円で業界平均約803.1万円を上回り、近年上昇傾向です。従業員待遇の改善が見られます。
女性管理職比率は4.9%で業界平均約3.7%を上回り、近年着実に上昇。多様性推進の努力がうかがえます。
男性育休取得率は87.2%と業界平均約68.1%を大きく上回り、高い水準を維持。育児参加を強力に支援しています。
男女賃金差異は84.8%で業界平均約74.5%を上回る良好な水準。性別による賃金格差が比較的少ないことを示します。
いすゞ自動車は、年収、女性管理職比率、男性育休取得率、男女賃金差異の全てで業界平均を上回る良好な水準です。年収と女性管理職比率は近年上昇傾向にあり、従業員への投資と多様性推進に積極的。男性育休取得率も非常に高く、ワークライフバランスへの配慮がうかがえます。
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地球の「運ぶ」を創造する(Purpose)
「安心×斬新」で世界を進化させるイノベーションリーダー
グラフの見方:売上高・利益・従業員数の推移から企業の成長性を確認できます*。 平均年収と平均年齢の推移から、企業の人材戦略や成長段階を把握できます。
*売上高と利益は有価証券報告書の「連結経営指標等」の上から1番目と2番目の売上・利益に該当する数値を記載。該当年は「期」ベース。企業によって定義が異なるので、定義は実際の有価証券報告書や企業IRを参照してください。
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