
独立系のブレーキ専業メーカー。ディスクブレーキやパッドにおいて、国内外の自動車メーカーに広範な供給実績を持つ。F1などのモータースポーツで培った高度な制動技術を武器に、安全性と軽量化を追求。次世代モビリティの「止まる」安全を世界中で支えている。
年収は6964千円で、業界平均約7351.8千円を下回ります。近年は変動しつつも、直近では前年より上昇しました。
女性管理職比率は5.7%と、業界平均約4%を上回ります。しかし、近年は低下傾向にあります。
男性育休取得率は83.3%で、業界平均約70.9%を大きく上回ります。近年は大幅に改善傾向です。
男女賃金差異は75.5%で、業界平均約73.7%を上回っており、格差が小さい良好な状態です。
曙ブレーキ工業は、男性育休取得率や男女賃金差異で業界平均を上回り、特に男性育休は大幅に改善しています。一方で、年収は業界平均を下回り、女性管理職比率も近年は低下傾向です。一部指標は良好ですが、全体的な人的資本の状況を把握するには、残業時間や有給取得率などのデータ開示が望まれます。
業界平均データを取得中...
この企業の人的資本に関する指標と取り組みを確認できます。
「摩擦と振動、その制御と解析」を通じて、新しい価値を創造し、社会の安全に貢献する。
ブレーキのスペシャリストとして、世界の人々に安全と安心を届ける。
グラフの見方:売上高・利益・従業員数の推移から企業の成長性を確認できます*。 平均年収と平均年齢の推移から、企業の人材戦略や成長段階を把握できます。
*売上高と利益は有価証券報告書の「連結経営指標等」の上から1番目と2番目の売上・利益に該当する数値を記載。該当年は「期」ベース。企業によって定義が異なるので、定義は実際の有価証券報告書や企業IRを参照してください。
データなし